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Biaggi und Bautista unter den Charakteren, die über ihre Lieblingsrennen sprechen

Friday, 1 May 2020 06:35 GMT

Rennsieger, Podiumsplatzierte und Crew Chiefs, die die Meisterschaft gewonnen haben, erklären IHNEN ihre Lieblingsrennen

In dem neuesten Artikel aus der Serie der Lieblingsrennen diskutieren und erklären fünf weitere Persönlichkeiten der MotoGP™ - und MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft ihre Lieblings-WorldSBK-Rennen aller Zeiten. Diese Woche wählen fünf Personen, die sowohl in der WorldSBK als auch in der MotoGP™ gearbeitet haben, ihre Lieblingsrennen aus, die den Fans zum Anschauen zur Verfügung gestellt werden.

Der zweimalige WorldSBK-Champion Max Biaggi wählte das Qatar Rennen 1 aus dem Jahr 2007 zu seinem Lieblingsrennen. Nachdem der Italiener 2007 nach einem Jahr ohne Rennen in die WorldSBK gewechselt war, startete er perfekt in die Saison. Er erklärte: „Für mich war Katar 2007 das beste Rennen, da ich nach einem Jahr ohne Rennen wieder in der neuen Kategorie war (WSBK) und sofort gewinnen (mit Pole Position, Rennsieg und schnellster Runde) konnte. Eine großartige Emotion, die mich in diese neue Kategorie brachte, die ich liebe. “

Alvaro Bautista (Team HRC), der 2006 die 125er-Weltmeisterschaft gewann, wählte das zweite Rennen von Portimao 2019 als seinen Favoriten. Bautista fuhr mit einer Verletzung das ganze Wochenende über an der Schmerzgrenze, schaffte es jedoch, in Rennen 1 einen vierten Platz zu erreichen, bevor er in Rennen 2 einen atemberaubenden Sieg errang. Er sagte: „Eines der besten Rennen für mich in der WorldSBK war Rennen 2 in Portimao. Es kam am Ende eines aufgrund meiner Schulterverletzung allgemein schwierigen Wochenendes und nach dem ersten Rennen, wo ich mich erholen musste, nachdem ich von der Strecke abgekommen war und viel Energie verbraucht hatte, um Vierter zu werden.”

„Am Sonntag war ich wegen der Verletzung etwas müde. Von hinten beginnend konnte ich wieder durch das Feld fahren, um die Führung zu übernehmen, dann habe ich habe einfach weiter Druck gemacht und alles gegeben, weil ich nicht wusste, wann mir die Kraft ausgehen würde. Ich wollte, dass das Rennen so schnell wie möglich vorbei ist. In den letzten beiden Runden konnte ich es einfach nicht mehr aushalten. Aber ich habe es geschafft, die Ziellinie zu erreichen und das Rennen mit einem kleinen Vorsprung zu gewinnen. “

Der WorldSBK-Rennsieger Andrew Pitt, der ebenfalls in der MotoGP teilnahm, wählte seinen WorldSBK-Rennsieg als sein Lieblingsrennen - Misano 2006 Rennen 2. Pitt erklärte: „Misano war wie ein Heimrennen für das Team und es ist Italien, also waren die Fans draußen eine Macht. Fitness war ein wichtiger Faktor im Rennen und ich hatte in diesem Jahr hart gearbeitet. Es war mein erster WorldSBK-Rennsieg und der erste für das Team in diesem Jahr. Wir haben viel Arbeit in die Entwicklung des Motorrades und die Elektronik gesteckt, daher war der Sieg eine angemessene Belohnung für all unsere Bemühungen. "

Für den zehnmaligen WorldSBK-Podiumsplatzierten Simon Crafar wurde Sugo 1997 Rennen 2 als sein Lieblingsrennen ausgewählt. Crafar, der jetzt als MotoGP-Boxengassenreporter arbeitet, erklärte, dass es der Wille und die Entschlossenheit waren, die ihn dazu veranlassten, sich dafür zu entscheiden: „Man könnte erwarten, dass mein Lieblingsrennen ein epischer Kampf zwischen vielen Fahrern oder vielleicht mein erstes Podium 1995 ist. Aber es ist keiner von ihnen, es war Sugo 1997 und von außen sieht es wahrscheinlich ziemlich langweilig aus, aber von innen war es ein epischer Kampf des Willens und der Entschlossenheit, geistig und körperlich.”

„Es war Nori Haga und Akira Yanagawa zu verdanken, dass sie gewonnen haben. Sie brannten. Sie waren die einheimischen Jungs, hatten Ortskenntnisse, Werksmotorräder und waren großartige Fahrer. Es war die Sache von uns, dem Rest, um den letzten Platz auf dem Podium zu kämpfen. Es gab einen harten Kampf um den letzten Platz auf dem Podium. In Rennen 1 befand ich mich früh auf dem dritten Platz. Haga und Yanagawa kämpften an der Spitze und John Kocinski war hinter mir. Als ich versuchte, ihn hinter mir zu halten, wusste ich, dass es vorbei war, wenn ich einen Fehler machte und ich würde diesen letzten Platz auf dem Podium verlieren.”

„Das war ein so langes Rennen, ich musste alles perfekt machen, durfte mir keine Fehler leisten und musste schnell genug sein, um ihn hinter mir zu halten. Ich habe es geschafft und als ich auf dem Podium stand, war Akira nicht mehr im Rennen und so war der letzte Platz auf dem Podium Kocinski. Er stand neben mir; Weißt Du, wir haben uns angesehen...  Ich bin sicher, ich wusste, was er mich durchgemacht hat und ich war stolz zu wissen, dass er wusste was ich durchgemacht habe. “

Silvano Galbusera (Crewchief des Yamaha Factory Racing Test Teams) erklärte, dass Monza Rennen 2 aus dem Jahr 2009 nach einem Achterbahnwochenende sein Lieblingsrennen war. Galbusera, der 2009 Crew Chief von Ben Spies war, als er die WorldSBK-Meisterschaft gewann, und von 2014 bis 2018 auch von Valentino Rossi in der MotoGP™, sagte: „Mein Lieblings-WorldSBK-Rennen ist definitiv Monza 2009. Ich kann mich an kein anderes Rennen zu jeder Zeit mit einem so bittersüßen Geschmack erinnern… Am Samstag hatte Ben die beste Rundenzeit um fast eine Sekunde geschlagen. Das Rennen 1 wurde nach wenigen Sekunden wegen eines Unfalls in der Prima Variante mit der roetn Flagge abgewunken. Als es neu gestartet wurde, führte Ben es bis zur letzten Runde an, aber leider ging ihm wenige Meter vor der Ziellinie der Treibstoff aus und Michel Fabrizio holte seinen ersten WorldSBK-Sieg. Rennen 2 verlief wie wir alle erwartet hatten und Ben gewann in großem Stil vor unseren Fans das Heimrennen. Monza war für alle Italiener, die im Fahrerlager arbeiten, schon immer ein ganz besonderer Ort und ich denke, ich werde dieses Rennen wegen der gemischten Gefühle, die ich das ganze Wochenende über erlebt habe, nie vergessen. “

Weitere Rennklassiker finden Sie in Folge 1Folge 2 und Folge 3 dieser Serie!

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